1. 2006年度寧波海運股份有限公司大事記

              2006年度寧波海運股份有限公司大事記

              2006年
              一月份 
                  公司被國家統計局寧波市企業調查隊評為2005年度“先進調查企業”特等獎。
              二月份 
                  經寧波市海事局船舶信用評定委員會評定,公司繼續被評為安全信用管理A級單位,公司所屬船舶及安全代管船舶,除“明州20”、“明州28”、“新江廈2”輪已被交通部海事局繼續保留“全國安全誠信船舶”榮譽外,其余船舶分別獲得安全信用A級或B級船舶。
              三月份 
                  公司所屬“明州28”輪被浙江省總工會交通運輸工會工作委員會、浙江省交通廳安全生產委員會授予省 “安全優秀船舶”稱號。
                 4日,我公司自行建造的第二艘2萬噸級散裝貨輪在福建省福安市白馬船廠順利下水。
                  公司被浙江省勞動和社會保障廳評為“勞動保障誠信單位”。 
                  公司被寧波市經經委員會評為2005年度市級節能先進單位。
                  7日,公司召開第三屆董事會第十四次會議。經過審議,一致通過了《關于計提參股閩發證券有限責任公司長期投資減值準備的議案》、《2005年度董事會工作報告》、《2005年度總經理業務報告》、《關于2005年度財務決算和2006年財務預算報告》、《關于2005年度利潤分配預案》、《2005年年度報告和2005年年度報告摘要》、《關于擴大公司經營范圍的議案》、《關于公司第四屆董事會董事候選人的議案》等十六項議案。
              四月份 
                  17日,公司召開股權分置改革相關股東會。本次會議采取現場投票、網絡投票和委托公司董事會征集投票相結合的方式,以全體股東97.96%、流通股股東77.49%的贊成率審議通過了《寧波海運股份有限公司股權分置改革方案》。 公司自3月20日進入股改程序,此次股權分置改革采用送股的對價方式,以目前全部流通股股份14145萬股為基數,向股權登記日登記在冊的全部流通股股東每10股送2.8股股份。
                  4月24日至27日,交通部外審組專家對公司安全管理體系(SMS)進行了年度審核,并獲得順利通過。 
                  25日,公司建造的第一艘2萬噸級散貨船“明州201”輪完成了重載試航,正式投入營運。
                  28日,公司召開2005年度股東大會。經審議,一致通過了《2005年度董事會工作報告》、《2005年度監事會工作報告》、《2005年度財務決算和2006年財務預算報告》、《2005年度利潤分配預案》、《2005年年度報告》和《2005年年度報告摘要》、《公司第四屆董事會組成人員》、《公司第四屆監事會組成人員》、《關于修訂<公司章程>的議案》等十一項議案。
                  28日,公司召開第四屆董事會第一次會議。會議選舉徐炳祥先生為公司董事長,選舉張謹先生和蔣宏生先生為公司副董事長,并審議通過了《關于聘任公司高級管理人員的議案》和《公司2006年第一季度報告》。
              五月份 
                  10日,公司被浙江省交通廳評為全省交通系統建設“平安交通”先進單位。 
              六月份 
                  28、29日,公司以通訊方式召開第四屆董事會第二次會議。與會董事以通訊方式表決通過了《關于自籌資金1.8億元人民幣左右從境外購置1艘7萬噸級二手散貨輪的議案》。
              七月份 
                  17日,公司召開2006年第一次臨時股東大會。經與會股東審議,采用現場記名投票表決方式通過了《關于自籌資金1.8億元人民幣左右從境外購置1艘7萬噸級二手散貨輪的議案》。
                  17日,公司召開第四屆董事會第三次會議。經審議,一致通過了《2006年半年度報告和2006年半年度報告摘要》、《關于調整公司董事會戰略委員會組成人員的議案》、《關于調整公司董事會審計委員會組成人員的議案》、《關于調整公司董事會提名委員會組成人員的議案》和《關于調整公司董事會薪酬與考核委員會組成人員的議案》等五個議案。
                  18日,公司從國外購置一艘4萬噸級二手散裝貨輪“明州27”輪。該輪1989年1月由保加利亞建造,船長198.44米、型寬27.84米,型深15.59米,滿載排水量49747噸,載重噸40017噸。
              九月份 
                  11日,公司以通訊方式召開第四屆董事會第四次會議。與會董事以通訊方式表決通過了《關于以不低于 4040 萬元的價格退出公司持有上海邦聯科技實業有限公司的 4000 萬元股權的議案》。
              十月份 
                  27日,公司召開第四屆董事會第五次會議。經審議,一致通過了《公司2006年三季度報告》、《關于自籌資金2億元人民幣左右從境外購置1艘7萬噸級二手散裝貨輪的議案》、《關于自籌資金1.8億元人民幣左右從境外購置1艘二手散裝貨輪更新“金色大地”輪的議案》、《關于同意虞順德先生辭去公司董事職務的議案》、《關于推薦花洪輝先生為公司第四屆董事會董事候選人的議案》等八個議案。 
              十二月份 
                  16日,公司從國外購置一艘7萬噸級二手散裝貨輪“明州68”輪。該輪1989年10月由日本建成,船長225.00米、型寬32.26米,型深18.30米,載重噸69950噸。
                  20日,公司召開2006年第二次臨時股東大會。經與會股東審議,采用現場記名投票表決方式通過了《關于自籌資金2億元人民幣左右從境外購置1艘7萬噸級二手散貨輪的議案》、《關于自籌資金1.8億元人民幣左右從境外購置1艘5萬噸級二手散貨輪更新“金色大地”輪的議案》、《關于同意虞順德先生辭去公司董事職務的議案》、《關于增選花洪輝先生為公司第四屆董事會董事的議案》等七項議案。
                  20日,公司召開第四屆董事會第六次會議。經審議,一致通過了《關于購置公司辦公用房的議案》和《關于向總經理授權的議案》。 
                  26日,公司新建的第二艘2萬噸級散貨船“明州202”輪投入國內沿海運輸。該輪總長:159.29米、型寬:23.2米、型深:13.0米、載重噸:20000噸。
                  27日,公司所屬“明州6”輪和“明州28”輪被浙江省港航管理局評為“2006年度文明示范貨船”。


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